THE SMART TRICK OF VERIFICARE SERIE SASIU THAT NOBODY IS DISCUSSING

The smart Trick of verificare serie sasiu That Nobody is Discussing

The smart Trick of verificare serie sasiu That Nobody is Discussing

Blog Article

ro. Un raport de istoric mașină de ocazie îți va oferi informații precum numărul de proprietari anteriori ai vehiculului, dacă a fost implicat sau nu într-un accident, dacă a suferit reparații în urma unor rechemări în fabrică sau a unor evenimente rutiere sau dacă este sau nu o mașină furată, conform interogărilor făsweet în baza de day a autorităților.

Să știi câți proprietari a avut un vehicul te ajută să înțelegi dacă a fost vândut frecvent. Ar putea fi un indicator pentru probleme serioase.

Pentru a te asigura că totul este în regulă când intenționezi să cumperi o mașină de ocazie, verifică dacă numărul VIN sau seria de șasiu este aceeași în toate locațiile enumerate mai sus. De asemenea, cu ajutorul numărului VIN poți afla istoricul mașinii de ocazie printr-un raport comandat on-line pe Automoli.

tocul ușii din partea șoferului suportul lateral al roții dreapta față Pentru motociclete

Fraudarea kilometrajului este un procedeu mai comun decât crezi. Nu doar că plătești prea mult pe vehicul dar poate te alegi și cu o factură imensă de reparații.

Puteți gestiona modulele cookie prin modificarea setarilor browserului dvs. Continuand sa utilizați web site-ul nostru fara a modifica setarile browserului dvs., sunteti de acord cu utilizarea cookie-urilor noastre. Puteți afla mai multe in politica de confidentialitate a web-site-ului nostru.

Pe baza informațiilor primite, poți alege să generezi un raport de istoric al vehiculului sau chiar verifica țara de origine a acestuia. După ce ai selectat raportul dorit, îl plătești și în câteva minute vei primi o notificare pe e-mail despre raportul de istoric mașină de ocazie solicitat.

Practic seria de 17 caractere structureă din litere capitale şi cifre spune totul despre o maşină, indiferent de locul în care a fost fabricată, utilizată sau țara din treatment a fost crucială.

S-a considerat că acest lucru nu funcționează bine, având în vedere numărul tot mai mare de vehicule și prin urmare s-a decis să se reglementeze și să se ajusteze denumirea VIN/serie sasiu la nivelul world-wide. al Normelor ISO . După introducerea normei ISO, producătorii de vehicule din piata americană s-au adaptat foarte repede la acest standard. ISO a introdus recomandări pentru aplicarea standardului VIN /serie sasiu și structura acestora, iar seria șasiu a fost folosită și în Europa. Cu toate acestea, seturile de informații conținute în acestea au fost introduse treptat. De exemplu, Volkswagen a început să codifice bucăți mai mari de informații în perioada 1995-1997, iar cifra de control a apărut în perioada 2009-2015, pentru modelele selectate din grup. Cifra de Handle a VIN-ului / serie sasiu este de asemenea utilizată, deși nu la toate modelele mărcii. Pentru vehiculele europene, poate fi găsit de ex. la Audi A1. Mai jos enumerăm mărcile și modelele, împreună cu numerele lor VIN/seriile de șasiu, pentru a căror cifră de Regulate este codificată:

Dacă nu găsiți numărul VIN pe vehicul, ar trebui să îl puteți localiza și în cartea mașinii sau pe documentele de asigurare de răspundere civilă.

Any cookies That will not be particularly needed for the web site to operate and it is utilized precisely to collect consumer particular knowledge through analytics, ads, other embedded contents are termed as non-required cookies. It really is necessary to procure consumer consent previous to functioning these cookies on your internet site.

In cazul in treatment doriti sa cumparati un autoturism si vreti sa verificati ca nu cumva acesta sa fi fost furat, puteti incerca verificarea aici acestuia pornind de la seria de caroserie / sasiu.

daunele vehiculului diferențele ale kilometrajului vehiculul nu este eligibil vehiculul folosit anterior ca taxi daună fullă

Este foarte important să știi cum a arătat vehiculul în trecut pentru a-i înțelege istoria și ca să afli despre daune sau puncte slabe.

Report this page